KW oder H&R.........??? (@EE8)

KW, keine Frage!

Das H&R ist nicht annährend so gut wie das KW. H&R hatten früher Qualitätsprobleme und ist auch nicht so aktuell was die Entwicklungen im Rennsport anbelangt. Von KW ist immer ein Team auf den Rennplätzen anwesend und die bekommen von den Hondarennteams am meisten Input. Ich hab ein KW drunter und im Vergleich zu einem H&R ist das KW wirklich spürbar besser.

Greetz

orca

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Verfasser	Kommentar
TGU V-Tec iNsiDe! Posts: 51 (2/12/02 6:32 am) Antworten	KW oder H&R.........??? (@EE8) will mir demnächst ein gewindefahrwerk zulegen. und da interessieren mich mal eure erfahrungen und meinungen. was ist aus eurer sicht halt das bessere Fahrwerk. mir geht es nicht um tieferlegen bis alles schleift (ich denke mal -40/-30 wäre ok).mein ee8 sollte halt "fahrbar" bleiben und nicht hart ohne ende werden. so jetzt schreibt mal was :-) THOMAS
Orca ...:::Kamikaze:::... Posts: 381 (2/12/02 8:45 am) Antworten	KW !!!! KW, keine Frage! Das H&R ist nicht annährend so gut wie das KW. H&R hatten früher Qualitätsprobleme und ist auch nicht so aktuell was die Entwicklungen im Rennsport anbelangt. Von KW ist immer ein Team auf den Rennplätzen anwesend und die bekommen von den Hondarennteams am meisten Input. Ich hab ein KW drunter und im Vergleich zu einem H&R ist das KW wirklich spürbar besser. Greetz orca . . . : : : Rider on the Storm : : : . . .
tommekbe V-Tec iNsiDe! Posts: 53 (2/12/02 9:34 am) Antworten	Re: KW !!!! Warte doch einfach bis März, da will Bilstein mit nem Gewindefahrwerk auch für diese Modelle(EC,ED,EE) auf den Markt kommen. Und ich glaube das das dann wohl das beste sein wird. Cu Thomas Honda is my Religion!
Orca ...:::Kamikaze:::... Posts: 383 (2/12/02 9:49 am) Antworten	Re: KW !!!! Das glaub ich nicht Tim Kennst Du ein Hondarennteam, das mit Bilstein fährt? Woher sollen die denn die Erfahrung hernehmen? Vor allem ist der Preis für so ein Teil gut 50% höher als für ein KW. Greetz orca . . . : : : Rider on the Storm : : : . . .
Kevin Schwantz Roadkill >:-) Posts: 880 (2/12/02 11:41 am) Antworten	Re: KW !!!! Naja, nich alles was aus dem Rennsport kommt ist gut. Auf der Strecke ham ses meist Knüppelhart was dir auf der Straße gar nichts bring. Ich würde aber auch das KW nehmen. Gefällt mir von der Verarbeitung einfach besser. so long Kevin
TGU V-Tec iNsiDe! Posts: 52 (2/12/02 12:57 pm) Antworten	verarbeitung? was ist den da besser am kw? und ma ne dumme frage: ist so ein gewindefahrwerk, wenn es ganz hoch gestellt ist trotzdem tiefer als serie? umd wie hart ist so ein fahrwerk. hat jemand einen vergleich zum itr? THOMAS
Orca ...:::Kamikaze:::... Posts: 387 (2/12/02 4:10 pm) Antworten	KW Im höchsten Zustand ist es ca. 40mm tiefer als Serie. Mit dem KW reagiert das Auto viel besser, auch das Einlenkverhalten ist spürbar besser als beim H&R. Im Vergleich zum Inti-Fahrwerk ist das KW zwar schon härter, aber immer noch im vertragbaren Bereich, das H6R ist härter. Greetz orca . . . : : : Rider on the Storm : : : . . .
Greddy Got NOS...do you? ;-) Posts: 100 (2/12/02 4:19 pm) Antworten	Re: KW hey orca du solltest das HR nicht so runter machen ,denn wahrscheinlich ist mit einem dämpfer meines fahrwerks etwas nicht in ordnung,daher ist die vergleichsfahrt die wir machten nicht aussagekräftig. greddy
Orca ...:::Kamikaze:::... Posts: 389 (2/12/02 5:40 pm) Antworten	Re: KW Ich mache Dein Fahrwerk nicht fertig . Ich hab' mich aber grad vor kuzem mit Rikli über die verschiedenen Fahrwerke unterhalten und er hat meine Beobachtungen bestätigt. Du würdest ja sicher auch kein H&R mehr nehmen, oder? Und wegen einem kaputten Dämpfer hat das Auto nicht ein total anderes Fahrverhalten. Greetz orca . . . : : : Rider on the Storm : : : . . .
tommekbe V-Tec iNsiDe! Posts: 54 (2/12/02 6:03 pm) Antworten	@orca Hallo Orca, also, wenn Du keine Ahnung hast, halt Dich doch besser zurück. Erstens soll das Bilstein ca. 900€ kosten, und zweitens, wer sagt mir, das ich die Einstellungen so bevorzuge wie Du, somit, ob ich mit nem FW, welches Du empfiehlst auch zufrieden bin. Und im Preis-/Leistungsverhältnis liegt das Bilstein nunmal vor H&R. KW kann ich noch nichts zu sagen. Cu Thomas Honda is my Religion!
Orca ...:::Kamikaze:::... Posts: 390 (2/12/02 8:53 pm) Antworten	Re: @orca Hauptsache Du hast Ahnung Ich rede vom PSS9 und das Teil ist vom Preis/Leistungsverhältnis im Gegensatz zum KW nicht konkurrenzfähig. Das günstige Bilstein kann man nicht unbedingt mit einem KW vergleichen. Und soviel ich weiss, sind die Dämpfer im H&R auch von Bilstein. Woher weisst Du denn, das das eines der besten sein wird? Nimmst Du das nur an, oder woher weisst Du das? Woher weisst Du denn, dass Thomas die Einstellungen so bevorzugt wie Du, somit, ob Thomas mit nem FW, welches Du empfiehlst auch zufrieden ist Nichts für ungut Greetz orca . . . : : : Rider on the Storm : : : . . .
Greddy Rice-Rocket(eer) Posts: 101 (2/12/02 9:26 pm) Antworten	@orca Stimmt orca,ich werde mir vielleicht bei winu ein KW bestellen.Eigentlich schade,denn als ich vor 4 jahren ein GW wollte habe ich winu gesagt dass ich ein KW will.er hat mir aber leider aus versehen ein HR bestellt. ich habe damm halt das HR behalten. greddy
tommekbe V-Tec iNsiDe! Posts: 55 (2/12/02 9:26 pm) Antworten	Re: @orca Erstens habe ich garnichts empfohlen, sondern nur gesagt, das es von Bilstein auch eins geben soll(in Kürze). Zweitens habe ich in meinem ach so langen Leben doch schon einiges an FW`s hinter mir und kann dann doch schon irgendwie entscheiden(zumindest für mich) welches wo seine Stärken und Schwächen hat. Drittens hab ich zum Glück noch ne Freundin die im Rennsport tätig ist und somit unter meinen Bastelarbeiten leiden muss. Viertens kann ich zum dem Bilsteinfahrwerk nichts sagen, da es noch nicht auf dem Markt ist. So long und immer locker bleiben Nicht immer alles so eng sehen! Cu Thomas Honda is my Religion!
Orca ...:::Kamikaze:::... Posts: 391 (2/12/02 10:18 pm) Antworten	Re: @orca ------------------- Warte doch einfach bis März, da will Bilstein mit nem Gewindefahrwerk auch für diese Modelle(EC,ED,EE) auf den Markt kommen. Und ich glaube das das dann wohl das beste sein wird. ------------------- Hehe, ich hab niemandem gesagt, dass kein Ahnung hat, denn ich bin so locker wie Puderzucker und cooler als die Antarktis Greetz RCA . . . : : : Rider on the Storm : : : . . .
tommekbe V-Tec iNsiDe! Posts: 56 (2/12/02 11:20 pm) Antworten	BRRRRR!!! Mich fröstelts und ich hab auch schon fast ein wenig Angst. Du hast jedoch trotzdem nicht gerafft, das es keine Kaufempfehlung war... Naja, was will man von Walen schon erwarten. Cu Thomas
Kalibaer _Ready2Race!_ Posts: 37 (2/13/02 1:13 am) Antworten	. Ich und ein Kumpel von mir fahren H&R und sind voll zufrieden. Allerdings kann ich nicht vergleichen weil ich noch nie mit nem KW gefahren bin. Aber wozu auch passt ja alles :-) Jungens irgendwie haben hier ein paar etwas zu viel Aggressionen, macht euch mal locker ....
TGU V-Tec iNsiDe! Posts: 53 (2/13/02 7:38 am) Antworten	genau, locker bleiben!!! also doch vielleicht ein kw... na mal sehen. wie ist das von der "passgenauigkeit" da muß nicht noch irgendwas an der karrosse, etc. gebastelt werden, damit es passt oder so? wer bietet das kw günstig an? tss? danke für eure info´s. THOMAS
Orca ...:::Kamikaze:::... Posts: 392 (2/13/02 8:17 am) Antworten	Re: genau, locker bleiben!!! Hehe, tommekbe ist schon gut Ich finde Du solltest Deine Beiträge ein bisschen sachlicher halten und die Leute nicht persönlich angreifen. Ich meine Sprüche wie "wenn Du keine Ahnung hast" oder "was will man von Walen schon erwarten", was für mich soviel heisst, wie "was will man von Dir schon erwarten" haben nichts mit einer sachlichen Diskussion zu tun. Übrigens ist dieses Board ja da um einander zu beraten und von den eigenen Erfahrungen zu berichten. Wenn man sagt, dass ein Bilstein kommt und das werde das Beste sein, dann sollte man das schon irgendwie begründen können. Wie auch immer, lassen wir dieses gezanke @TGU: Ich hab mein Auto ca. 70mm tiefer mit 7.5 x 16 ET 38 und musste "nur" Bördeln. Ich werde evtl. mein Variante 1 verkaufen und auf Variante 3 umsteigen, ich muss nur noch warten, bis die ensprechenden Gutachten für die Schweiz erstellt worden sind. Greetz orca . . . : : : Rider on the Storm : : : . . .
Kevin Schwantz Roadkill >:-) Posts: 885 (2/13/02 8:19 am) Antworten	Re: genau, locker bleiben!!! Also ich würde auf jedenfall das KW bestellen. Ist zwar ned Härteverstellbar(oder gibts da von KW jetzt schon eins?) is Verzinkt, eloxierte Federteller, sieht einfach schnuckelig aus. Da find ich das H&R ned so schon. Hast du auuch schonmal an FK gedacht? Oder Weitec? Is auch ne alternative. Und vom Fahrverhalten werden sich alle nicht viel tun. Somit würde ich sagen: Der Preis entscheidet. so long Kevin
tommekbe V-Tec iNsiDe! Posts: 57 (2/13/02 9:10 am) Antworten	Re: genau, locker bleiben!!! So, dann bleib ich mal locker. Wenn Du zwischen H&R und KW entscheiden willst, würd ich zu dem KW greifen, weils es auf der Straße angenehmer zu fahren ist. Außerdem ist es zudem noch günstiger als das H&R. @Orca: Das mit dem Wal war nicht bös gemint, SORRY! Cu Thomas Honda is my Religion!
Orca ...:::Kamikaze:::... Posts: 393 (2/13/02 9:39 am) Antworten	Re: genau, locker bleiben!!! Schon OK, wir gehören ja schliesslich der gleichen Religion an Von KW gibts für den EE Variante 1 bis 3. Noch vor ein paar Monaten war nur Variante 1 erhältlich. Greetz orca . . . : : : Rider on the Storm : : : . . .

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